【記者調查】學員需求大女教練卻很少

那么，長沙的駕校中女教練究竟是個什么狀況呢？記者以想跟一名女教練學車考駕照的名義，對長沙10家駕校進行了電話采訪。鴻宇駕校接聽電話的工作人員告訴記者，他們駕校有教練60多人，女教練僅2人，要想跟女教練學車，得要排很長的隊，因為愿意跟女教練的人很多。五一駕校的工作人員則表示，他們駕校教練60人左右，但無女教練。記者提出現(xiàn)在學車女性學員增多，招一些女教練可能會更方便女學員，駕校工作人員多表示“的確是這樣”，但是關鍵問題是難有辦法招到女教練。

此外，民和駕校工作人員告訴記者，他們有教練100多人，雖有取得教練證的女教練，但是女教練是不下場帶車的；其余東方駕校、福星駕校、華鑫駕校的工作人員等都稱沒有女教練。

【學員心聲】男教練有點兇盼溫柔女師傅

三十歲出頭的陳女士花2個月時間就通過駕校拿到了駕照，但昨日跟記者談起駕校教練的態(tài)度時，仍然有些怨言：“教練教了一遍后，你要是犯同樣的錯，就會被他罵。”陳女士說，同時學車的一個女孩子就被罵哭了好幾回。“如果是女教練，肯定沒這么兇么。”

記者調查發(fā)現(xiàn)，反映自己在學車時遇到態(tài)度粗暴教練的情況并不少。某高校一位已經拿到駕照的男同學表示，教練太兇，會讓學員的自信心和學車的積極性受到嚴重打擊。

女教練究竟如何受歡迎？記者采訪調查某高校一個班級正在學車的10多名大學生，多數(shù)人認為，如果可以選擇，他們愿意選擇女教練，因為女教練肯定比男教練溫柔些。而參加工作的學員尤其是年齡偏大一些的學員也更愿意女教練來教。

【專家建議】

用制度約束改善教學態(tài)度

“駕校教練畢竟還是傳統(tǒng)行業(yè)，大多數(shù)都是男性，很難招到女教練。本來女性干這行的就少，就算有，也是‘女漢子’型的女教練。”五一駕校的工作人員戲謔道。

記者聯(lián)系到一所駕校負責人，他對此解釋說，做駕校教練需要豐富的駕車經驗，沒有10年以上的駕駛經驗一般干不了，就算經驗夠得上教練標準，考取駕駛員培訓教練證書的女性也不多，這是女教練少的主要原因。另外，駕駛教練這個職業(yè)，每天風吹日曬，還得帶班跟車，很少有女性愿意干這行。他同時認為增加一些女教練確有必要。

對于學員對女教練的期盼，業(yè)內也有人士認為，女教練確有天生細心、溫柔的特點，雖然男教練教開車有時稍微兇一點，但是綜合看來，男教練對機械的感覺更好，膽量也更大，對于處理緊急情況也更在行，相對而言有著比女教練更多的優(yōu)勢。在目前無法改變男教練占絕對優(yōu)勢的情況下，關鍵在于駕校要加強提升男教練的修養(yǎng)，通過制度約束來改善男教練對學員的態(tài)度。